Новомосковский машиностроительный завод (НМЗ)
- Основная продукция
- продукция для городского электротранспорта, насосы, фасонное стальное и чугунное литье
- Мощности по выпуску
- мощность литейного цеха - 150 тонн литья в месяц
- Основные потребители
- предприятия городского электрического транспорта, предприятия горнодобывающей, химической, нефтяной, угольной и других отраслей промышленности
История Новомосковского машиностроительного завода началась в сентябре 1965 года, когда было основано предприятие по производству запасных частей для горэлектротранспорта. «Трамвайзапчасть» — так первоначально именовался завод.
С годами совершенствовалось производство, устанавливалось новое оборудование. Кроме запасных частей для трамваев и троллейбусов заводом стали выпускаться литые детали верхнего строения трамвайного пути (стрелочные переводы и крестовины), установки для мойки, домкраты различных модификаций, привода открывания распашных ворот и другая продукция. С середины 70-х годов на заводе начато производство аварийно-технических трамвайных и путевых спецмашин для горэлектротранспорта, а с середины 90-х и принципиально новых машин для обслуживания контактной сети трамвая и троллейбуса.
В конструкторском отделе завода постоянно идет процесс совершенствования технологии и освоения новой техники, за счет чего расширяется номенклатура выпускаемой продукции и улучшается ее качество.
В 2011 году был серьезно расширен номенклатурный ряд выпускаемых заводом литых деталей ВСП: новые эпюры крестовин трамвайных и стрелки двуперые Р20.
В 2014 году завод начал производство машин для контактной сети ПСС на базе шасси КАМАЗ.
В 2015 году литейное производство перешло на технологию литья в формы ХТС (альфа-сет процесс).
В 2016 году ОАО «Новомосковский машиностроительный завод» начал производство центробежных насосов и электронасосных агрегатов для горнодобывающей, химической, нефтяной, угольной и других отраслей промышленности, а также запасных частей к насосному оборудованию.
Продукция
- Продукция для городского электротранспорта
-
Запасные части и оборудование для троллейбуса
- Обкатная пара НОР 075 (118.58-3397-020)
- Обкатная пара НОР 080 (018.80-3397-060)
- Обкатная пара НОР 318.10 (318.06-3397-020) z=37/12
- Болт с шестигранной головкой 318.06-3311-098 (М12×1,5)
- Обкатная пара НОР 518.30 (518.56-3397-050) z=37/12
- Болт фланцевый 318.06-3311-090 (М14×1,5)
-
Запчасти и оборудование для трамвая (для вагонов КТМ, Татра)
- Колесо коническое ТНР 94.00.001 (01- 02-037)
- Шестерня торцевая ТНР 94.00.013 (01- 02-025)
- Колесо торцевое ТНР 94.00.010 (16-002-034), ТНР 94.00.012 (01- 02-013)
- Шестерня торцевая ТНР 94.00.011 (16-002-060)
- Шестерня коническая ТНР 94.00.002 (01- 02-024)
- Шестерня коническая ТНР 94.00.003 (16-002-033)-усиленная
- Колесо гипоидное ОКП 22.76.004 (02-002-025)
- Шестерня гипоидная ОКП 22.76.003 (02-002-009)
- Колесо 609.09.33.221
- Шестерня 605.09.40.202
-
Путейская продукция и оборудование
- Крестовина литая по эпюре 364 ВТК-55 лев./пр.
- Крестовина литая по эпюре 3191 ВТК-55
- Крестовина литая по эпюре 2394 ВТК-55
- Крестовина литая по эпюре 30888а ВТК-55
- Крестовина литая по эпюре 2398 ВТК-55 лев./пр.
- Крестовина литая по эпюре 878 (811) ВТК-55
- Компенсатор температурный 1049.01.000 (для пути из рельс Т-62)
- Компенсатор температурный двухсекционный 1049.02.000
- Компенсатор температурный 1050.00.000 (для пути из рельс Р-65)
- Коробка для сходных стрелок 303.00.000
- Коробка для электрифицированных стрелок 305/304.00.000 пр./лев.
- Коробка водоприемная 300.04.000 (для путей из рельс Т-62)
- Тяга с автозамыкателем для встречных стрелок типа «Феникс» 301Э
- Тяга с автозамыкателем для сходных стрелок типа «Феникс» 301С
- Клемма прижимная ГТ-106А.2-01(02, 03, 04, 05, 06, 07)
- Автозамыкатель для одноперых стрелок ВТК-55
- Крестовина литая по эпюре 640 ВТК-55 лев./пр.
- Перо ВТК-55.07/08 Р-30 (одноперая) лев./пр.
- Перо ВТК-55 Р-30(50) наружного/внутреннего тела лев./пр.
- Стрелка литая одноперая ВТК-55 Р-20(30) лев./пр. (с автозамыкателем)
- Стрелка литая двуперая ВТК-55 Р-30(50) лев./пр.
-
Машины и оборудование
- Шестерня коническая 80.00.00.03Р
- Машина аварийно-техническая трамвайная ВТК-101 (КАМАЗ 6×6 диз.)
- Гайка предохранительная 80.00.00.14Р
- Колесо коническое 829М.00.002Р
- Гайка 829М.02.002Р бронзовая
- Винт 829М.00.001Р
- Звездочка 80.03.00.03Р
- Шестерня коническая 80.00.00.03Р
- Колесо коническое 80.00.00.02Р
- Гайка предохранительная 80.00.00.14Р
- Гайка 80.30.00.16Р бронзовая, посадочный d=110мм
- Гайка 80.02.01.01Р бронзовая, посадочный d=100мм
- Винт 80-00-00-03Р L=2232мм
- Винт 80.00.00.01-03Р L=2288мм
- Винт 80.00.00.01-02Р L=2162мм
- Винт 80.00.00.01-01Р L=2061мм
- Винт 80.00.00.01Р L=1891мм
- Домкрат консольный «80»
- Детали для ремонта домкратов
- Домкрат канавный «829М» (грузоподъемность — 6тн)
- Домкрат консольный «80» (грузоподъемность — 6тн)
- Подъемник стреловой самоходный ПСС-121.8.5Э (АП7М) (КАМАЗ 4×2 диз.)
- Насосная продукция
-
Насосы ЦНС (К,Г,Р), МСС(К), ЦНСН, МССН
-
Грунтовые насосы типа ГРТ(ЦНСР)
-
Угленасосы типа У и УЦНС
Прикрепленные файлы в .pdf
Услуги
- Производстве фасонного стального и чугунного литья
- Углеродистая сталь: 15Л, 20Л, 25Л, 35Л, 45Л, 55Л
- Низколегированная сталь: 30ГЛ, 40ХНЛ, 20ГСЛ, 30ХМЛ, 30ХНМЛ
- Легированная сталь: 20Х13Л
- Жаропрочная и коррозионностойкие стали: 08Х17Н5М3Л, 12Х18Н9ТЛ, 12Х18Н12М3ТЛ, 20Х18Н4Г5ДЛ
- Износостойкая сталь: 110Г13Л
- Серый чугун ГОСТ 1412-85: СЧ10, СЧ15, СЧ20, СЧ25, СЧ30, СЧ35
- Легированный чугун со спецсвойствами ГОСТ 7769-82: ЧХ16, ЧХ18, ЧХ26, ЧХ28Н2, ЧХ28, ИЧ300Х32Н2М2Т, ИЧ250Х15МЗНД, ИЧ21ОХ30Г3
- Высокопрочный чугун: ВЧ50
- Художественное чугунное литье
- Проектирование и изготовление модельной оснастки
- Механическая обработка металлов: токарные, фрезерные, сверлильные, расточные, зуборезные, протяжные, шлифовальные работы
- Термическая обработка деталей: отжиг, закалка, отпуск, нормализация, закалка токами высокой частоты (ТВЧ), цементация
- Основной ОКВД: 29.10.5 Производство автомобилей специального назначения
- Дата регистрации: 30.12.1996
- ОГРН: 1027101413778
- ИНН: 7116001197
- КПП: 711601001